Winterreifen
Im Winter haben Autos ohne Winterreifen ein Sicherheitsproblem. Die Fahreigenschaften bei Schnee und Matsch werden schlechter, der Bremsweg verlängert sich. Wer langen Warteschlangen beim Reifenfachhändler nach dem ersten Schneefall vermeiden will, fährt frühzeitig am besten noch im Oktober zu seinem Reifenservice vor Ort.
Sobald die Außentemperatur auf sieben Grad Celsius sinkt, sollte der Wechsel laut den Experten der Reifenbranche angegangen werden. Das gilt auch für Winterreifen für SUV Fahrzeuge, deren Allradantrieb zwar im Schnee Traktionsvorteile gegenüber normalen Pkw hat, die aber beim Bremsen und in Kurven den gleichen physikalischen Gesetzen unterliegen wie Front- und Hecktriebler. Der Reifenhandel stellt sein Programm meist bereits zum Oktober auf die Winterbereifung um.
Seit 2006 fordert die Straßenverkehrsordnung eine geeignete Fahrzeugbereifung bei typisch winterlichen Straßenverhältnissen. Ansonsten drohen Bußgelder in Höhe von mindestens 20 Euro. Was aber die richtigen Reifen sind, darüber schweigt sich das Gesetz aus. Für den Einsatz im Winter werden drei verschiedene Reifen-Arten im Handel angeboten: Winterreifen mit dem Schneeflockensymbol, die so genannten Matsch-und-Schnee-Reifen (M S-Reifen) sowie Ganzjahresreifen. Mit allen drei Ausführungen ist man rechtlich auf der sicheren Seite - vorausgesetzt, die Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern wird nicht unterschritten. Um aber im Schnee und auf Eis sicher zu fahren, sollte der Winterreifen über mindestens vier Millimeter Profiltiefe verfügen.
Wer neue Winterreifen kaufen will, kann sich in den einschlägigen Winterreifen Tests von Stiftung Warentest oder dem ADAC über geeignete Modelle informieren. Die besten Leistungen bringen generell Markenprodukte großer europäischen Qualitätshersteller.
Beim Winterreifentest
2007 des ADAC wurden folgende Reifen mit "sehr empfehlenswert" getestet:
Michelin Primacy Alpin PA3 - Dunlop SP Winter Response - Continental TS 810
Ihre Sommerreifen lagern Sie am besten direkt bei Ihrem Reifenfachhändler gegen eine geringe Gebühr ein, somit sparen Sie sich den lästigen Transport nach Hause.
Winterreifen ja Sommerreifen nein! Für die Umrüstung auf Winterreifen spricht, dass Winterreifen durch ein spezielles Profil und besondere Kautschukmischungen bei Eis und Schnee eine gute Haftung bieten und so die Sicherheit in der kalten Jahreszeit gravierend erhöht wird
Auch mit Winterreifen muss im Winter die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen angepasst werden. Nebel, Dunkelheit, Regen, Schnee oder Eis lassen das Unfallrisiko um ein Vielfaches ansteigen. Reduziertes Tempo, ausreichender Abstand, vorausschauendes Fahren und vorsichtiges Bremsen sollten selbstverständlich sein.
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